清晨六点半海滨星空(中国)xingkong·官方网站，尼斯老城的萨莱亚市场已经支起遮阳棚。卖橄榄的摊主把塑料筐往石阶上一搁，顺手拍掉围裙上的灰。

游客还没大批涌来，本地人拎着布袋挑番茄，法语和意大利语混在一起。尼斯一天里最像“生活”的时刻。但不是明信片上那个只负责蓝得发亮的海岸线清单旅。沿着英国人漫步大道往东走，跑步的人、推婴儿车的、举手机自拍的各占一条道。今年夏天了。尼斯的海滩俱乐部重新排了躺椅间距，市政厅说要把公共空间还一点给步行者。可你稍微拐进老城背后的巷子，就能看到另一面的晨账xingkong官网，招租广告贴在百叶窗上，短租公寓的钥匙盒挂在门边，一栋楼里只剩两户长住居民。房租涨得比工资快的，尼斯人饭桌上的老话题。

市政部门去年收紧短租许可，要求房东登记、限制每年出租天数，可执行起来像在石板路上追鸽子是看着热闹，抓不着几只吧？有咖啡馆老板跟我抱怨游城，他的服务员住到郊区。每天坐火车通勤的，因为市中心一间studio的月租抵得上半个月工资。尼斯不缺游客，缺的是让服务游客的人住得下来的房子。交通也是老问题星空官网。有轨电车二号线通车后两副，机场还有市中心的路线确实方便了，海边公路在早晚高峰照样堵成一条红线的。上周三下午，我在马塞纳广场等电车，电子屏显示下一班还有七分钟，旁边一位老先生摇摇头的，说“这七分钟够我走到火车站了”。

他，最后还是没走，因为太阳太晒。尼斯面孔的基础设施在努力追上游客数量。

可追得有点喘。梅康图尔公园的步道去年翻修过。垃圾桶也换了分类款，夏天周末的垃圾清运车还是得加跑两趟。细节不上新闻头条，却决定居民对“旅游城市”这四个字的耐心。说句主观判断，尼斯的问题就是收益分配太偏。酒店和短租平台赚走大头，老城的面包店、洗衣房、五金店却要承受拥挤和租金。

今年春天的，市政厅推出“本地商铺保护”试点，给卖日常杂货的店面减税，想法不错，规模太小的。我在老城一家开了三十年的鞋店门口站了十分钟，进店的全是问路的游客，老板靠在柜台后面看报纸，头也不抬了。他大概已经习惯了。尼斯的美是真实的，海风、石墙、市场里那种乱糟糟的热闹都真实。可一座城市不能只靠明信片活着的。清晨的萨莱亚市场收摊后，地上留下菜叶和纸箱，清洁工推着水车过来冲地是那时候你才看清。尼斯先是人的城市，然后才是风景。